Milieu: milieunieuws, milieukennis, milieuprofessional

Relevantie
Bij de beoordeling van een vergunningaanvraag voor een inrichting als bedoeld in hoofdstuk 8 van de Wet milieubeheer moet ook de door de inrichting veroorzaakte verkeersaantrekkende werking betrokken worden. De verkeersaantrekkende werking maakt deel uit van de verruimde reikwijdte van de Wet milieubeheer.

Uitwerking
Verkeerslawaai dat door inrichtingen veroorzaakt wordt, werd tot enkele jaren geleden op dezelfde manier beoordeeld als van een bedrijfsterrein afkomstige geluidemissies. Op 29 februari 1996 is door het ministerie van VROM de zogenaamde Schrikkelcirculaire uitgebracht. In deze circulaire wordt vergunningverleners aangeraden de verkeersaantrekkende werking van een inrichting te beschouwen conform de richtlijnen voor verkeerslawaai. De Raad van State heeft deze zienswijze bevestigd.

Bij de verkeersaantrekkende werking gaat het om de geluidshinder die het gevolg is van het verkeer dat zich van en naar het bedrijf begeeft, dus buiten het terrein van de inrichting.

De beoordelingswijze conform de circulaire houdt in dat aan het geluidsniveau uitsluitend een maximum wordt gesteld in de vorm van een gemiddelde geluidsbelasting in een etmaal. Er is geen maximum meer gesteld aan het piekniveau.

Daarnaast is de mogelijkheid geboden om bij vergunningverlening onder bepaalde voorwaarden de marges toe te passen tussen de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) en de maximale grenswaarde van 65 dB(A). Deze waarden gelden voor de gemiddelde geluidsbelasting op de gevels van geluidsgevoelige gebouwen.

Hiermee wordt gedoeld op het feit dat een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde kan worden toegestaan als het geluidsniveau redelijkerwijs niet gereduceerd kan worden door bijvoorbeeld geluidwerende voorzieningen.

Gerelateerde factsheet
Geluidhinder